光亮焊管資訊：在汽車金融的細(xì)分場景中，新車金融和二手車金融幾乎占據(jù)了整片江山。銀行、融資租賃公司、互聯(lián)網(wǎng)金融公司、汽車金融公司群雄逐鹿，新車金融市場呈現(xiàn)出多元化的業(yè)務(wù)模式。    總體來看，新車市場金融滲透率較高，商業(yè)銀行占主導(dǎo)地位。據(jù)羅蘭貝格《2017中國汽車金融報告》顯示，預(yù)計在2020年新車汽車金融滲透率達(dá)到50%，新車金融規(guī)模達(dá)到1.74萬億元。    據(jù)“錢進(jìn)袋智庫”報告顯示，我國汽車融資租賃滲透率不足3%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家平均水平，未來汽車融資租賃有望成為汽車金融領(lǐng)域新的爆發(fā)點(diǎn)，更適合在三、四線城市進(jìn)行深入推廣。    與金融滲透率較高的新車市場不同，二手車市場金融滲透率相對較低，但發(fā)展?jié)摿薮蟆?jù)中國汽車流通協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2017年二手車交易額8092.7億元，按8%的滲透率計算，2017年二手車金融融資額為647億；若2020年按30%的滲透率計算，二手車金融融資額為4700億，年均增長約75%，市場將進(jìn)入爆發(fā)增長期。    但機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存，二手車消費(fèi)金融市場尚不完善，還有許多風(fēng)險需要規(guī)避。王曉婷表示，當(dāng)前二手車目前行業(yè)法律法規(guī)尚不健全，二手車的評估體系并不標(biāo)準(zhǔn)，借款人的交易風(fēng)險、違約風(fēng)險加劇。此外，二手車消費(fèi)金融市場還面臨法律風(fēng)險、政策風(fēng)險以及行業(yè)不良競爭所導(dǎo)致的市場風(fēng)險，這些都需要汽車金融企業(yè)做好風(fēng)險防控。